Monen autonostajan ostosmatka alkaa internetistä. Esimerkiksi erittäin suositulla mobile.de-sivustolla on noin miljoonan käytetyn ajoneuvon tiedot. Kun sopiva kohde on löytynyt ja tapaaminen myyjän kanssa on sovittu, on hyvä tutustua perusteellisesti edessä olevaan "paperisotaan" ja kaupan vaiheisiin.
Vaikka Saksa onkin monelle auton ostajalle unelmamaa runsaan tarjonnan ja täsmällisten asiapapereidensa ansiosta, suureen määrään mahtuu monenlaista kauppiasta. Auto Saksasta löytyy useimmiten juuri käytettyjen autojen liikkeestä.
Autoliiton saksalaisen sisarjärjestön ADAC:n 46 autokaupassa tekemässä testissä todettiin, että jopa kaksi kolmasosaa myytävistä autoista ei ollut hintansa arvoisia. Suhteutettuna autokauppojen määrään tämä tarkoittaisi sitä, että vuosittain noin 900 000 asiakasta tulee huijatuksi. Taloudelliset menetykset autonostajille ovat kahden miljardin euron luokkaa. Testi osoitti selvästi sen, että ostajan tietämättömyyttä ja hyväuskoisuutta käytetään edelleen hyväksi.
Saksan autokauppiaiden yleisimmät synnit ovat virheellisten tietojen antaminen, vahinkojen vähätteleminen ja matkamittarilukemien väärennökset. Merkkiliikkeet suoriutuivat tästä testissä paremmin kuin pelkästään käytettyihin autoihin keskittyneet liikkeet. Kauppiaat saattoivat piilotella tietoja auton kolarivaurioista tai jopa väittää, että etuakselin mataluus on erikoismallin ominaisuus eikä arveluttavasti tehty oma viritys. Erään kauppiaan mukaan autossa on pakkelia, koska maali pysyy siinä paremmin kiinni